突袭!美英轰炸一国际机场!-今日头条
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红海局势突然升级。
3月7日,参考消息援引俄罗斯卫星社报道,胡塞组织控制下的一家电视台报道称,当地时间6日夜间,美英战机对也门西部荷台达的国际机场发动了2次打击。据该电视台消息,荷台达国际机场遭到美国和英国飞机的轰炸。
这一轮空袭发生在胡塞组织攻击“真正信心”号货轮后,也门当地时间7日,美国中央司令部发表声明称,“真正信心”号货轮在也门亚丁湾附近遭胡塞武装导弹袭击,已有3人死亡,4人受伤,3人伤势严重。这是胡塞武装在红海发动袭击以来首次造成人员伤亡。
当前,红海危机不止在海面上蔓延,现已扩散至海底。多家机构确认,至少有4条途经红海海底的通信电缆遭到破坏,直接影响到了亚洲与欧洲之间25%的数据流量。业内人士表示,红海是全球最重要的3个电缆交汇点之一,据彭博社统计,红海地区共有16条连接亚欧两大洲的通信电缆系统,全球17%的互联网流量通过红海的水下通信电缆传输。
美英轰炸一国际机场
3月7日,参考消息援引俄罗斯卫星社报道,胡塞组织控制下的一家电视台报道称,当地时间6日夜间,美英战机对也门西部荷台达的国际机场发动了2次打击。
据该电视台消息,荷台达国际机场遭到美国和英国飞机的轰炸。
也门当地时间7日凌晨,美国中央司令部通过社交媒体发表声明称,3月6日,悬挂巴巴多斯旗的“真正信心”号货轮在也门亚丁湾附近遭胡塞武装导弹袭击,已有3人死亡,4人受伤,3人伤势严重。
这是自2023年11月胡塞武装以报复以色列入侵加沙为由,在红海发动袭击以来首次造成人员伤亡。
美国中央司令部声明称,该船是一艘悬挂巴巴多斯国旗的、利比里亚拥有的散货货轮。
中央司令部表示:“船员弃船而逃,联军军舰作出反应,正在评估局势。”中央司令部指出,此次袭击是胡塞武装两天内第五次发射反舰弹道导弹。
胡塞组织发言人叶海亚·萨里在社交媒体上表示,“真正信心”号在船员拒绝胡塞组织发出的警告信息后,遭到了多枚导弹袭击。
根据船东公司的说法,“真正信心”号当时在也门亚丁湾西南约50海里处航行,突遭袭击后船体着火,船员被迫弃船。
英国海上贸易行动办公室也发布报告称,“真正信心”号货船遭袭受损,船员已被迫弃船。目前“真正信心”号处于无人控制状态。
胡塞武装宣称,袭击“真正信心”号是因为该船与美国有关联。
但船东和管理公司否认了这一说法,称“真正信心”号只是在为沙特和约旦运送货物,船员主要是菲律宾人,还有来自印度、越南、斯里兰卡和尼泊尔的工人,与美国无关。
截至目前,胡塞武装已经在红海地区发动60多起袭击,严重扰乱了从亚洲到欧洲和地中海的海上贸易大通道,给全球经济造成冲击。
前不久,“鲁比马尔”号货轮遭到胡塞武装袭击,并在3月2日沉入大海,和货轮一起沉入大海的还有数万吨化肥和大量燃油,对于红海的生态造成了一次重大打击。
红海局势升级
现如今,红海危机已不止在海面上蔓延,甚至已经扩散至海底。
近日,据参考消息援引美联社报道,红海海底3条提供互联网和电信服务的光缆已被切断。
报道称,目前还不清楚光缆被切断的原因。人们一直担心也门胡塞组织对数据光缆采取行动。
报道指出,虽然红海航线的全球航运已经受到干扰,但是电信线路受到破坏可能进一步加剧已持续一个月的红海危机。
报道称,香港环球全域电讯有限公司说,被切断的光缆线路包括亚非欧1号线、“欧洲印度通道”光缆系统、“海洋网络”光缆和TGN-Gulf光缆。
该公司称,“海洋网络”和TGN-Gulf是2条独立光缆,光缆被切断影响了取道红海的25%的数据传输。
由于事发红海海域东部由也门政府控制,西部由也门胡塞武装控制,因此在铺设电缆作业时,为保障安全通常会向双方同时申请许可。
香港环球全域电讯有限公司表示,正在重新调整路线,以最大程度地减少对客户的干扰。除将向西传输的流量分摊至剩余的11条红海电缆中,还开辟从中国香港经中国内地到达欧洲的北线,还有从美国绕行到欧洲的东线。
自从今年2月底以来,已有多家电信运营商表示,连接亚洲和欧洲通信出现了严重的问题。
此前,胡塞武装人员曾在社交媒体上对红海水下电缆发出过威胁,但在海底电缆受损后胡塞武装紧急发表声明,撇清责任。
当地时间3月2日,胡塞武装重申其并未参与破坏,并声称,是在红海地区活动的美英军队所为。
对此,美国国家安全委员会发言人表示,红海3条海底电缆受损,很可能由遭胡塞武装击沉的货船船锚拖拽所致。
据环球时报报道,此次遭到损坏的光缆包括亚非欧一号海底光缆系统(AAE-1),该线路于2017年投入商用,自中国香港连接至法国。这一海底光缆由中国联通于2012年发起并主导建设。
通信行业分析师李喆表示,此次多条海底光缆损坏可能对周边地区造成一定影响,但由于欧亚大陆间存在多条不同线路可供选择,运营商通常也会有“备份”,不会明显影响中国的网络通信。
业内人士表示,红海是全球最重要的3个电缆交汇点之一。据估计,全球17%的互联网流量通过红海的水下通信电缆传输。据彭博社统计,红海地区共有16条连接亚欧两大洲的通信电缆系统。
如同国际船运物流,这一事件也凸显全球通信在关键节点上的脆弱性。
中东问题存在着体系性的复杂联动,各方利益纠葛牵涉其中,只要巴以停火止战未能实现,红海局势难言平静。